空壓機(jī)作為動(dòng)力輸出設(shè)備在各行各業(yè)中應(yīng)用廣泛，一般空壓機(jī)功率從幾千瓦到幾百千瓦不等，耗電量在整個(gè)生產(chǎn)過程中占比較大。仟億達(dá)作為新三板節(jié)能環(huán)保版塊的企業(yè)，在空壓機(jī)系統(tǒng)方面也有涉及。

空壓機(jī)的工作過程可以簡化為：空壓機(jī)電機(jī)啟動(dòng)完畢，其氣缸的進(jìn)氣閥打開，開始吸入空氣，并把吸入的空氣進(jìn)行壓縮，當(dāng)氣缸內(nèi)壓縮空氣的氣壓達(dá)到上限值時(shí)，進(jìn)氣閥關(guān)閉，電機(jī)處于卸載狀態(tài);隨著生產(chǎn)動(dòng)力耗氣量的消耗增加，空壓機(jī)氣缸內(nèi)的氣壓慢慢降低，當(dāng)降低到下限值時(shí)，空壓機(jī)進(jìn)氣閥開啟，電機(jī)轉(zhuǎn)為加載狀態(tài)，之后氣壓重新開始上升。

如此這般，空壓機(jī)電機(jī)一直處于“加載”與“卸載”交替運(yùn)行，當(dāng)電機(jī)處于卸載狀態(tài)時(shí)，空壓機(jī)電機(jī)完全是在做無用功，電能就被完全白白浪費(fèi)掉。

而事實(shí)上，生產(chǎn)對(duì)大氣壓的要求只要不低于下限值就可以了，大氣壓從下限值上升到上限值的“爬坡壓力”所消耗的電能較大，而這部分所消耗的電能完全屬于多余而被白白浪費(fèi)。

與傳統(tǒng)控制的壓縮機(jī)相比，仟億達(dá)空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能添加智能控制系統(tǒng)，根椐用氣量的不同來隨時(shí)改變空壓機(jī)的供氣量，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行工況，一般節(jié)約電能都在20%以上。

通過仟億達(dá)空氣壓縮系統(tǒng)節(jié)能改造，不僅有效降低能源成本，還能降低啟動(dòng)產(chǎn)生的電流，減少空壓機(jī)由于啟動(dòng)而對(duì)電網(wǎng)及其它電氣元器件的沖擊，延長元件使用壽命，降低設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)成本。同時(shí)，因?yàn)榭諌簷C(jī)節(jié)能改造，能做到完全意義上的“恒壓供氣”，就可以避免壓力過高而對(duì)供氣管道的危害，降低管道的維護(hù)成本。

同時(shí)，如果企業(yè)的空壓機(jī)是“一用一備”或者是“幾用幾備”的模式，仟億達(dá)集團(tuán)還可以把所有的控制集中到一起，實(shí)現(xiàn)一個(gè)空壓機(jī)節(jié)電控制柜控制多臺(tái)空壓機(jī)，在實(shí)現(xiàn)恒壓供氣的前提下，自動(dòng)或人工集中控制各空壓氣的啟動(dòng)與停止。

這樣既能使空壓機(jī)供氣大氣壓控制在比較平穩(wěn)的范圍之內(nèi)，達(dá)到“恒壓供氣”，優(yōu)化了生產(chǎn)的動(dòng)力供氣，又使空壓機(jī)消耗在卸載，以及“爬坡壓力”上的的耗電節(jié)省下來，降低空壓機(jī)的電費(fèi)開支，節(jié)電率可達(dá)到15-40%。

仟億達(dá)集團(tuán)作為新三板節(jié)能環(huán)保、能源版塊的企業(yè)，連續(xù)多年被評(píng)為“全國節(jié)能服務(wù)公司百強(qiáng)榜”前3名，主要研發(fā)、投資、建設(shè)、運(yùn)營項(xiàng)目包括：工業(yè)節(jié)能服務(wù)、煤改氣/電、低氮改造、天然氣分布式能源、光伏分布式能源、生物質(zhì)多聯(lián)產(chǎn)、氣化爐生產(chǎn)與銷售、碳資產(chǎn)開發(fā)管理、儲(chǔ)能/微電網(wǎng)等。仟億達(dá)集團(tuán)致力于以高品質(zhì)的服務(wù)，為節(jié)能環(huán)保能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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